Univerzální odpověď neexistuje, protože každý máme jiný vkus a potřeby. Zaměříme-li se na čistou funkčnost a necháme-li stranou módní trendy a osobní preference, měli bychom před výběrem mezi fixie a převodovým kolem pro jízdu po městě zvážit čtyři klíčové body:
- Vaše zkušenosti s jízdou na kole.
- Typ města a počasí.
- Druh cest, které po městě podnikáte.
- Zda již máte kolo s převody a o jaký typ kola se jedná.
Nejprve si upřesníme, co je to fixie. Je to kolo s pevným převodem, bez volnoběhu, s jednou rychlostí a obvykle bez brzd. Pokud se kolo pohybuje, pohybují se i pedály, což vás nutí neustále šlapat a používat protizávaží k brzdění.
Zkušenosti
Pokud jste nikdy předtím na kole nejezdili nebo na kolo jezdíte příležitostně, fixie není nejlepší volbou, protože nebudete schopni se znovu rozjet (pokračovat v jízdě poté, co přestanete šlapat).
Jednoduchá konstrukce fixies kol se zdá být atraktivní pro začátečníky, protože stačí pouze šlapat a jet, ale nezkušený jezdec může mít problémy v zatáčkách, v provozu nebo při sjezdech ve vysoké rychlosti.
Fixie bez brzd lze zastavit pouze šlápnutím dozadu, což je technika, která vyžaduje cvik, opatrnost a velkou zručnost při brzdění. Nezkušený člověk, který musí náhle zabrzdit, se pravděpodobně nevyhne nehodě.
Na fixie si musí zvyknout i zkušení jezdci, i když jejich jezdecké dovednosti jsou pro tento typ kola skvělým základem.
Typ města a počasí
Fixies jsou ve svém živlu především na rovině, ale kopcovité nebo hornaté město se spoustou stoupání nebo klesání může být náročné. Ve stoupáních musíte vyvinout větší sílu a při prudkých sjezdech sundat nohy z pedálů. Můžete také použít nohy a tělo pro zvýšení odporu při rychlejším otáčení klik a tím zpomalit kolo.
Počasí je důležité, ale není rozhodující, kolo fixie i kolo s převody můžete vybavit blatníky, což je klíčový prvek pro deštivé podnebí.
Náročné může být i zatáčení a brždění za deště nebo v mokrém terénu. Protože nemůžete přestat šlapat a brzdou jsou vaše nohy, kolo se tím stává v mokrých podmínkách ještě nestabilnější.
Ve městě otevřeném cyklistům můžeme používat jak fixie, tak kolo s převodovkou, nicméně ve městě s hustým provozem a nedostatkem cyklostezek je lepší volbou kolo s převodovkou.
Jaké cesty podnikáte po městě?
Na delší vzdálenosti je kolo s převody pohodlnější a rychlejší. Na kratších cestách poskytuje fixie stejnou úroveň výkonu (nebo dokonce o něco lepší). Pokud kolo používáte k dojíždění do práce a můžete ho nechat v zázemí firmy nebo na hlídaném parkovišti, bude vám vyhovovat kterékoli z těchto dvou kol. Na druhou stranu, pokud kolo používáte i pro volný čas a musíte ho zaparkovat na ulici, je lepší volbou fixie nebo levné a nevýrazné kolo s převodovkou.
Jaký typ kola s převody máte?
V závislosti na tom, jak moc si svého kola s převodovkou ceníte a jak je drahé, ho pravděpodobně nemůžete (a neměli byste) parkovat jen tak někde. I kdybyste měli ten nejpevnější zámek na kolo, zloděje to ne vždy odradí.
Kromě toho musíte být při zamykání karbonového kola s převody opatrnější než u fixie.
Podívejme se tedy na výhody a nevýhody fixie a městského kola s převodovkou.
Fixie – Výhody
- Jednoduchý design. Fixie znamená minimum komponentů. Můžete přidat přední brzdu kvůli bezpečnosti (a zákonným požadavkům na některých místech) a to je vše.
- Účinnost. Přenos síly z pedálů na zadní kolo je účinnější, protože řetěz je vždy rovný a neprochází celým mechanismem zadní přehazovačky.
- Robustnost.
- Nízké nároky na údržbu. Protože nemají žádné převody, brzdy, lanka, přehazovačky ani páky, nevyžadují příliš mnoho péče kromě občasného nafouknutí kol a promazání řetězu.
- Cena. Kola Fixies jsou obvykle levnější než kola s převody.
- Hmotnost. Pokud se zbavíme různých komponentů, kolo bude logicky vážit méně. Přesto existují špičková kola s převody, která váží méně než fixie.
- Skvěle se hodí do rovinatého terénu.
- Můžete ho nechat zamčené na ulici.
- Převodové kolo neopotřebováváte ani nepoškozujete.
- Získáte silový trénink, protože nemůžete řadit. Musíte silně tlačit do pedálů, abyste se rozjeli nebo vyjeli do kopce.
Fixie – Nevýhody
- Jednoduchý design. Pro některé lidi může být spíše nelibostí než výhodou.
- Vyžaduje určitou zručnost a zkušenosti.
- Strmé svahy jsou náročné.
- Stejně tak strmé sjezdy. Při vysoké rychlosti musíte sundat nohy z pedálů.
- Omezená maximální rychlost závisí na vlastnostech vašeho kola.
- Můžete si zničit kolena. Fixie nepřipadá v úvahu, pokud máte problémy s koleny, protože při rozjezdu z místa na ně působíte velkou silou a musíte brzdit také nohama.
Kolo s převodovkou – Výhody
- Převody. Můžete se přizpůsobit rychlosti a terénům.
- Multifunkčnost. Kola s převody jsou univerzálnější než kola fixies. Můžete je používat ve městě a v závislosti na typu kola také v horách, na silnici, na lesních cestách…
- Rychlost. Převodové kolo je obecně rychlejší než fixie. To je patrné zejména při jízdě z kopce, protože můžete řadit a jet rychleji.
Převodové kolo – Nevýhody
- Vyžaduje náročnější údržbu kvůli většímu počtu součástí.
- Zvýšená pravděpodobnost poruchy.
- Cena. Dražší než fixie, zejména ve střední a vyšší třídě. V nižší třídě jsou kola s převodovkou (silniční, horská a městská) za podobnou nebo dokonce nižší cenu než nové fixie.
- Obtížné zamykání, zejména v případě karbonových kol střední a vyšší třídy s rychloupínáky.
- Magnet na zloděje, zejména u luxusních a drahých modelů.
- Nášlapné pedály. Můžete používat normální boty nebo tenisky, obout si cyklistické boty, vyměnit pedály nebo si koupit adaptér pro přechod na ploché.
Závěrem uvádíme několik doporučení:
Chystáte-li se koupit své první kolo a rozhodnete-li se pro fixie, hledejte model, který má brzdy (alespoň přední, pokud má i zadní, je to ještě lepší) a zadní kolo s přehazovačkou, abyste mohli měnit fixie na volnoběh. Tímto způsobem změníte své fixie na jednorychlostní kolo a můžete se kdykoliv rozjet.
Důležité je také zvolit správná řídítka; na fixies najdete plochá řídítka (ve stylu MTB), řidítka pro silniční kola a řidítka typu bullhorn (berany).
Ať už si vyberete fixie nebo kolo s převodovkou, nezapomeňte na přilbu, světla (přední i zadní) a blatníky do deštivých dnů.
A nakonec respektujte pravidla silničního provozu: červená na semaforu znamená totéž, ať už jedete na fixie nebo na převodovém kole.
