El año pasado hicimos un par de artículos sobre bicicletas ligeras de carretera con frenos de disco que tuvieron bastante éxito. Uno con las mejores, y caras, que había en el mercado en aquel momento, y otro con bicicletas ligeras por debajo de 5000 euros. Desde entonces, las marcas de bicicletas han presentado nuevos modelos y, algunos de ellos, van a estar presentes en este nuevo blog. Aquí tienes el índice:
- Bianchi Specialissima RC 2024 – 6.7 kg
- Giant TCR Advanced SL 2024 – 6.4 kg
- Cube Litening Air C:68X SLT – 6.6 kg
- Lapierre Xelius SL 9 2024 – 6.8 kg
- BMC TeamMachine SLR 01 Two – 6.9 kg
- KTM Revelator Alto Exonic – 6.9 kg
- Pinarello Dogma F – 6.9 kg
- Aurum Magma – 6.7 kg
- Scott Foil RC Ultimate – 7.2 kg
- Specialized Crux S-Works – 725 g cuadro
Para el final dejamos una sugerencia exótica y un modelo que aún tiene que salir al mercado.
Bianchi Specialissima RC 2024
La marca italiana presentó su último modelo ligero justo después de que publicásemos nuestro top 2023. Si hubiésemos esperado la Specialissima RC 2024 hubiese entrado en el top sí o sí. Por tanto, aquí está, el modelo tope de gama montada con Shimano Dura-Ace di2 12v, con sus 6,7 kilos sin pedales en talla M con un precio de 12.749 euros.
Tienes una opción más barata y un poco más pesada que se queda en 7,1 kg con portabidones. La Bianchi Specialissima PRO montada con Shimano Ultegra di2 12v por 7.699 euros.
Giant TCR Advanced SL 2024
Su antecesora ya estaba presente en el artículo del año pasado, así que, con este modelo recién salido del horno, la marca taiwanesa tenía que estar nuevamente en 2024. Respecto al modelo 2023, la nueva TCR mantiene su diseño icónico, pero ahora tiene el cableado completamente interno y un renovado diseño del tubo de la dirección, además de una nueva y más eficiente disposición de las láminas de carbono. El resultado es una bicicleta de 6,4 kg en talla M sin pedales por 12.299 euros.
Si quieres algo más barato y un poco más pesado. Aquí tienes la Giant TCR Advanced Pro 0 di2 por 6.499 euros y que, en talla M sin pedales, se queda en 7.2 kg como puedes ver en este video.
Cube Litening Air C:68X SLT
La marca alemana es sinónimo de calidad a un precio contenido y, su tope de gama en bicicletas de carretera ligeras, no podía ser menos. Va a ser complicado que encuentres algo más barato, tan ligero y con unos componentes tan buenos, como la Cube Litening Air C:68X SLT. Peso 6,6 kg en talla M sin pedales por 8299 euros.
Es la misma bici que usa el equipo profesional de la máxima categoría del ciclismo de carretera Intermarché-Wanty, pero pintada con los colores del equipo. En este video la puedes ver en talla 56, con unas ruedas más pesadas, con pedales, portabidones y soporte de ciclocomputador, en solo 7,35 kg.
Lapierre Xelius SL 9 2024
La marca francesa ha salido del WorldTour masculino, pero aún sigue patrocinando al equipo femenino FDJ Suez. Las chicas usan el modelo más ligero de Lapierre, el Xelius, que en talla M y con pedales Shimano Dura-Ace está en 7,18 kg. Su precio 8.699 euros.
En el siguiente video puedes ver que este modelo con una configuración especial se queda en el límite legal UCI: 6,8 kg
BMC TeamMachine SLR 01 TWO
No es una bicicleta 2024 porque ya lleva varios años en el mercado, pero el modelo tope de gama de la marca suiza es una “allround” en toda regla (ligera, aero y cómoda). Montada con Shimano Dura-Ace di2 12v, en talla 54, sin pedales y con ruedas de perfil 50, se queda en 6.980 g como puedes ver en el siguiente video:
Eso sí, su precio, no es nada ligero: 12.999 euros. Lo curioso es que la marca suiza presentó el año pasado una bici más aero, la BMC TeamMachine R. El modelo 01 Two en talla 54 con Sram Red y unas ruedas con perfil 62, pesa solo 7,1 kg. Eso sí, su precio en lugar de bajar, sube. 13.999 euros.
KTM Revelator Alto Exonic
La marca austriaca es más conocida por sus motos que por sus bicicletas, pero aunque fueron una sola empresa en el pasado, hoy en día van por caminos y propietarios diferentes. Dicho esto, la bicicleta que en su momento llevó el equipo B&B Hotels, la Revelator Alto, ha sido renovada desde entonces y, en su modelo Exonic con el mejor carbono, da un peso en talla M sin pedales de 6,9 kg.
Precio con montaje de fábrica en Shimano Dura-Ace 12v di2 es de 9.399 euros.
Pinarello Dogma F
Esta es la bicicleta que usa el equipo INEOS. Un diseño icónico que se ha ido refinando y actualizando a las nuevas tendencias con el paso de los años. El espíritu permanece y la calidad está fuera de toda duda y a un alto precio (entre 12 y 14.000 euros, según la pintura del cuadro). En el Tour del año pasado, la bicicleta de Egan Bernal, en talla M, con pedales, portabidones y el número de carrera, pesaba 7,385 g. Pero se pueden hacer montajes mucho más ligeros como el de 6,97 kg del siguiente video:
Aurum Magma
De la mano de dos ganadores de grandes vueltas, Alberto Contador e Ivan Basso, llega el modelo Magma de líneas clásicas que arroja un peso impresionante en la báscula. Solo 6,74 kg en talla M, sin pedales y montada en Sram Red eTap AXS. Su precio, visto lo visto, es realmente competitivo: 10.999 euros.
Scott Foil RC Ultimate
¿Una bici aero por debajo de los 7 kilos? Sí, es posible. Con la BMC TeamMachine R que mencionamos antes y también con la Scott Foil RC Ultimate. Un modelo en el que la marca Suiza ahorra peso principalmente en la pintura para dejar la báscula en solo 7,2 kg para una talla L, sin pedales y con portabidones.
Podría ser más ligera con otras ruedas y con Shimano Dura-Ace 12v di2 en lugar de Sram Red eTap AXS. Eso sí, el precio asusta: 15.260 euros, aunque por la mitad y un poco de peso más te puedes llevar la Scott Foil RC 10 de este video:
Specialized Crux S-Works
Si quieres tener una bici ligera para todo, entonces la Specialized Crux S-Works es lo que andas buscando. Un modelo pensado para ciclocross, que vale también para gravel y, por supuesto, para carretera. Con un cuadro en talla 56 que pesa 725 g y 1,5 kg para todo el conjunto con horquilla, tija y cierre, se pueden hacer montajes muy locos como este que pone la bici en menos de 6 kilos.
Elilee Blize XXE
Como os habíamos comentado, vamos ahora con la bicicleta exótica. Aunque, en realidad, todas las bicicletas que hemos mencionado están fabricadas en Taiwan o China y, por tanto, tendrían origen oriental, pero es que Elilee es una marca china y su cuadro Blize XXE pesa solo 680 g sin pintar y cuesta 2.580 dólares (cuadro, horquilla, tija y manillar+potencia integrada). Lo que te permite hacer un montaje en talla XS y con pedales, de solo 6,3 kg, como puedes ver en el siguiente video:
Ari Suncrest 2024?
Lo ponemos entre interrogantes porque, aunque la marca de Utah presentó este modelo ultraligero en Sea Otter Classic, su fecha de lanzamiento está aún por conocer. Si en el artículo sobre las mejores bicicletas ligeras de 2023 destacamos la Specialized Aethos, esta Ari Suncrest merece también que le prestemos atención porque el peso del cuadro es de solo 670 g. Aquí tienes un video donde hablan sobre ella:
Arí vende directamente al consumidor y envía a todo el mundo, así que, si te interesa un cuadro ligero y, seguramente, más barato que la mayoría de los anteriores, tendrás que estar al tanto de las noticias.
Esto es todo. Como siempre, nos dejamos muchas marcas y modelos que podrían entrar en este listado. Por ejemplo, la Willier Filante SLR o la MMR Adrenaline SL 00, pero no hay espacio para más. A ver con qué nos sorprenden las marcas en lo que queda de este año y prometemos volver con más bicicletas ligeras en 2025.
