Poco a poco la bici le gana terreno al coche, pero a veces ambos vehículos se alían para viajar juntos. Por ejemplo, cuando nos vamos de vacaciones y queremos seguir pedaleando, cuando recortamos km para hacer una ruta o cuando vamos a una marcha cicloturista que está lejos de nuestro lugar de residencia. Para llevar la bici, hay distintas formas con sus pros y sus contras. Vamos a ver las maneras más habituales de transportar la bici en el coche:
Bicicleta dentro del coche
Echando los asientos traseros hacia delante, una bicicleta entra sin desmontar en la gran mayoría de los coches. En los más pequeños hay que quitar la rueda delantera y, en caso de que el vehículo sea tamaño mini, también la trasera, pero son casos excepcionales.
Si no quieres mover los asientos traseros, una bicicleta de tamaño normal entra en el maletero quitando ambas ruedas. También la puedes llevar en el asiento trasero, si quitas solo la delantera o ambas ruedas.
Pros
- Sin coste extra.
- Seguridad contra robos o vandalismo.
- Bici protegida contra los elementos.
- No obstruye las cámaras y los sensores del coche.
- No afecta al aparcar ni al conducir.
Contras
- Espacio limitado para pasajeros y equipaje.
- Puedes ensuciar o dañar el maletero o los asientos traseros.
Cuatro consejos para llevar la bicicleta dentro del coche:
- Intenta que la bicicleta esté limpia. Sobre todo la cadena y toda la transmisión.
- Pon las marchas en el plato y el piñón más pequeño.
- Usa mantas o lo que tengas a mano para proteger el coche y la bicicleta.
- Fija la bicicleta y las ruedas para que no se muevan ni se deslicen en caso de accidente o frenazo brusco. Es motivo de sanción llevar objetos dentro del vehículo que puedan convertirse en arrojadizos.
Bicicleta fuera del coche
Si no puedes o no quieres meter la bici dentro del vehículo, estos son los tres tipos de portabicicletas más populares:
- Portabicicletas de techo.
- Portabicicletas de portón.
- Portabicicletas de bola de remolque.
En los tres tipos siempre es recomendable que tengan un sistema de antirrobo (incluido o añadido por el usuario). Vamos a ver sus pros y contras:
Portabicicletas de techo
En este tipo hay modelos en los que debes de quitar la rueda delantera y otros en los que no es necesario.
Pros
- Espacio para llevar 4 bicicletas.
- No obstruye las cámaras y los sensores del coche.
- No afecta al aparcar.
- Puedes acceder al maletero y a todas las puertas.
- Libera espacio dentro del coche.
- Una vez instalado no tienes que preocuparte de quitarlo. Si lo haces, ocupa poco espacio.
Contras
- Requiere cierto esfuerzo y práctica subir y fijar la bici. Sobre todo en vehículos altos.
- Mayor gasto en gasolina (a no ser que tengas una bici aero XD).
- Sonido por la resistencia al viento de las bicicletas.
- Puede afectar a la conducción, sobre todo los días ventosos.
- Bicicletas expuestas a los elementos.
- Requiere especial atención en túneles de baja altura, peajes, garajes y parkings públicos. Cuidado también con las ramas de los árboles.
Portabicicletas de portón
Es la opción más barata y, aunque parece complicada de instalar, con práctica se puede poner y quitar en pocos minutos.
Pros
- Facilidad para cargar las bicicletas.
- Puedes usarlo en diferentes vehículos.
- No obstruye las cámaras y los sensores del coche (en algunos casos si).
- No afecta a la conducción.
Contras
- Sin un sistema de seguridad, te pueden robar las bicicletas fácilmente.
- No puedes acceder al maletero (hay modelos que sí lo permiten).
- Necesitas más espacio para aparcar.
- El portabicicletas puede dañar la pintura del coche.
- Las bicicletas pueden resultar dañadas si no van bien fijadas y protegidas.
- Bicicletas expuestas a los elementos y a golpes traseros.
Puede aumentar el gasto de gasolina. Depende del tipo de portabicicletas, del coche y de la velocidad, pero en este estudio (en alemán) señalan que a 100 km/h el gasto es similar al portabicicletas de techo y a 130 km/h es incluso mayor.
Portabicicletas de bola de remolque
Es la opción más cara porque requiere una bola de remolque, pero si viajas frecuentemente con ciclistas (en familia o con amistades), es la forma más segura y práctica de llevar varias bicicletas.
Pros
- Mayor seguridad para la bicicleta en el viaje y frente a robos.
- Facilidad para cargar las bicicletas.
- No afecta a la conducción ni aumenta el gasto de gasolina.
- Es muy complicado dañar el coche o las bicis.
- Acceso al maletero. No en todos los modelos, pero si en la mayoría.
Contras
- Precio. Es el sistema más caro.
- Pesa mucho y ocupa mucho espacio.
- No se puede usar en varios vehículos a no ser que tengan bola de remolque.
- Necesitas mayor espacio de aparcamiento.
- Obstruye los sensores.
- Bicicletas expuestas a los elementos y a los golpes traseros.
¿Cuál es la mejor manera para transportar mi bicicleta?
Ya sabes lo que te vamos a responder, ¿verdad?. Depende. Del tipo de ciclista, del número de bicis, del modelo de vehículo, del número de viajes, si viajas en solitario, con compañía o en familia… pero antes de comprar un portabicicletas, hazte esta pregunta:
¿Necesito un portabicicletas?. Si viajas solo o en pareja y tu coche tiene espacio suficiente para meter dentro dos bicis + equipaje, no lo necesitas. En cualquier otra circunstancia, puede que necesites uno. ¿Cuál?. Dos preguntas fundamentales:
¿Con qué frecuencia vas a usarlo?, y ¿Cuánto dinero quieres gastar?. Si vas a viajar mucho en familia o con más ciclistas, y no tienes un presupuesto ajustado lo recomendable es un portabicicletas de techo o de bola de remolque. Son los más caros, pero también los más seguros y prácticos. Cuál de los dos elegir dependerá, entre otras cosas, de cuántos ciclistas hay entre los pasajeros, del coche (con o sin bola/barras en el techo), del espacio del que dispongas para guardar el portabicicletas y, por supuesto, de las preferencias personales. Por contra, si no quieres gastarte mucho dinero y vas a usarlo ocasionalmente, un buen portabicis de portón es más que suficiente. Un par de ejemplos:
Un portabicicletas de techo sería la mejor opción para un único ciclista en una familia de 4 miembros con un coche sin bola de remolque, pero con barras en el techo y que realiza viajes familiares frecuentemente.
Un portabicicletas de portón sería la mejor opción para una familia de 3 miembros con dos ciclistas que no se quiere gastar mucho dinero y cuyo vehículo es pequeño y no tiene ni bola ni barras en el techo.
En cualquier caso, y sea cual sea tu compra final, debes revisar y cumplir la legislación vigente en tu país y en los países donde vayas a viajar, sobre cómo transportar la bicicleta (ancho de bicicleta/coche, matrícula y luces visibles, espejos, placas de señalización…). Así podrás disfrutar del viaje, de la compañía y de la ruta en cuanto bajes la bici del coche.
