Ohjaustangon teippien vaihtaminen maantie- tai gravel-pyörään on yksi niistä tehtävistä, jotka voivat aluksi vaikuttaa monimutkaisilta. Homma on kuitenkin todellisuudessa huomattavasti yksinkertaisempi ja siihen tarvitaan vähemmän työkaluja kuin renkaan korjaamiseen tai vaihtamiseen. Kaikki, mitä tarvitset, on muutama rulla ohjaustangon teippiä (sellaista, jota löytyy esimerkiksi Siroko-kaupasta), hyvät sakset ja sähköteippiä.
Jos vaihdat teippejä ensimmäistä kertaa, ota ihan rauhassa ja noudata alla olevien videoiden ohjeita sekä seuraavia suosituksiamme:
- Pidä pyörä vakaana siten, että se ei pääse liikkumaan. Pyörän korjausteline olisi tähän ideaali, mutta voit myös käyttää sisäharjoitusvastustasi tai asettaa ja kiinnittää pyörän kahden tuolin väliin.
- Kun irrotat vanhaa teippiä, tarkista irtokaapeleita paikoillaan pitävän sähköteipin kunto. Jos se on huonossa kunnossa, vaihda myös se. Jos sähköteippiä ei ole lainkaan, lisää nyt sellainen tehdäksesi teipin käärimisprosessista helpomman.
- Puhdista pinta hyvin, jos vanhan teipin kiinnittämiseen oli käytetty jonkin tyyppistä liimaa. Voit hoitaa tämän liinalla ja tilkalla alkoholipohjaista puhdistusainetta tai kosteuspyyhkeellä.
- Tarkista ohjaustanko, kaapelit ja ohjaustangon kiinnikkeet. Jos huomaat merkkejä korroosiosta, rikkoutumisesta tai kulumisesta, tutki ja korjaa osat tarpeen mukaan.
- Jos haluat kääriä ohjaustangon teipin täsmälleen samalla tavalla kuin aiemman, leikkaa uusi teippi vanhan kanssa saman mittaiseksi.
- Katso nyt kaksi videotutoriaalia ja valitse, haluatko aloittaa ohjaustangon ylä- vai alapäädystä. Kiinnitä erityistä huomiota tekniikkaan aloittaessasi käärimisen.
- Jos käärit ohjaustangon teippejä ensimmäistä kertaa, suosittelemme tekemään sen ilman liimapinnan käyttämistä, sillä näin on helpompi aloittaa alusta, jos satut tekemään virheen.
- Molemmissa menetelmissä voit valita käytätkö liimapintaa vai et. Jos aiot käyttää sitä, älä irrota koko liimapinnan suojakerrosta kerralla. Irrota se pikkuhiljaa estääksesi teippiä tarttumasta käsiisi tai takertumasta itseensä.
- Takaosan liimapinta tekee teipistä jämäkämmän ilman, että sitä tarvitsee jännittää paljoa kiinnittämisen aikana, mutta se myös jättää liimajäämiä ohjaustankoon. Jos et käytä lainkaan liimaa, täytyy sinun kääriä teippi hyvin tiukasti, jotta se pysyy paikoillaan. Näin tehdessäsi ei teipistä jää jälkeen liimajäämiä ja sen irrottaminen on myös huomattavasti helpompaa, jos esimerkiksi haluat vaihtaa ohjaustankoa tai säätää kahvojen asentoja.
- Pidä tasainen etäisyys kunkin kierroksen välillä ja varmista, että teippi on tiukaksi venytetty ja rypytön.
- Kiinnitä ohjaustangon päätytulpat kunnolla. Jos ne tuntuvat olevan löyhällä, kokeile kääriä sähköteippiä tulppien ympärille, jotta ne istuisivat tiukemmin.
Tällä videolla näet perinteisen tavan kääriä ohjaustangon teippi – alhaalta ylös ja viimeistellen homman mustalla vinyylisellä sähköteipillä:
Tässä on vaihtoehtoinen versio, alkaen ylhäältä alas ja ilman sähköteippiä:
Ei vaikuta ihan liian vaikealta hommalta, vai mitä? No sitä se ei tosiaankaan ole. Suosittelemme kuitenkin olemaan varovainen – ei kannata lähteä tehtävään liian itsevarmasti, varsinkin, jos olet aloittelija. Muista tehdä kääriminen ensin ilman liimapintaa harjoitellaksesi. Yritä kääriä ohjaustanko kokonaisuudessaan vähintään kaksi tai kolme kertaa kiristäen teipin kunnolla (mutta älä liikaa). Kun homma tuntuu sujuvan, poista liimapinnan suoja ja toista prosessi. Älä huoli, jos kääriminen tuntuu aluksi vaikealta ja kömpelöltäkin – olemme kaikki kokeneet tämän. Kun pääset jyvälle, yllätyt, kuinka helposti voit antaa pyörällesi aivan uuden lookin ja päästä nauttimaan uusien ohjaustangon teippien tuntumasta ja mukavuudesta.
