Pyörät saavat hitaasti jalansijaa autojen maailmassa, mutta nämä kaksi kulkuneuvoa voivat myös joskus toimia samanaikaisina matkakumppaneina. Näin voi käydä esimerkiksi silloin, kun haluamme lähteä lomamatkalle ja ottaa pyörän mukaan, lyhentää pyörämatkaa tai osallistua pyöräretkelle kaukana kotoa. On olemassa monia tapoja kuljettaa pyörää autolla, ja näistä jokaisella on omat hyvät ja huonot puolensa. Tässä muutamia yleisimmistä:
Auton sisällä
Taittamalla auton takapenkkien selkänojat mahtuu koko pyörä suurimpaan osaan autoista ilman, että pyörää täytyisi alkaa purkamaan. Pienempien autojen kohdalla saatat joutua irrottamaan ainakin etukiekon ja minikokoisten autojen tapauksissa myös takakiekon, mutta nämä ovat toki poikkeustapauksia.
Jos et halua taitella tai siirrellä takapenkkien selkänojia, voi tavallisen kokoinen pyörä mahtua tavaratilaan, jos molemmat kiekot irrotetaan. Pyörä saattaa sopia myös takaistuinten päälle, kun toinen tai molemmat kiekot irrotetaan.
Plussat
- Ei lisäkustannuksia.
- Turvaa varkauksia ja ilkivaltaa vastaan.
- Suojaa luonnonvoimilta.
- Ei estä auton kameroiden näkyvyyttä tai sensoreiden toimintaa.
- Ei haittaa ajettaessa tai pysäköitäessä.
Miinukset
- Vie tilaa matkustajilta ja matkatavaroilta.
- Voi sotkea tavaratilaa tai takaistuimia.
Neljä vinkkiä pyörän kuljettamiseen auton sisällä:
- Varmista, että pyörä on puhdas, erityisesti ketjujen ja koko voimansiirron osalta.
- Aseta vaihteet pienimmille etu- ja takarattaan hammaspyörille.
- Käytä vilttejä tai muita suojavarusteita suojaamaan sekä autoa että pyörää matkan aikana.
- Varmista, että kiinnität pyörän ja kiekot kunnolla, jotta ne eivät liiku tai liu’u onnettomuuden sattuessa tai jos autoa joudutaan äkkijarruttamaan. Saat sakot, jos kuljetat autosi sisällä tavaroita, jotka voivat olla mahdollinen riskitekijä.
Auton ulkopuolella
Jos et voi (tai yksinkertaisesti halua) kuljettaa pyörää auton sisällä, on markkinoilla useita erilaisia auton ulkopuolelle asetettavia pyöränkuljetustelineitä. Tässä niistä yleisimmät:
- Katolle kiinnitettävä.
- Takaluukkuun kiinnitettävä.
- Vetokoukkuun kiinnitettävä.
Suositeltavaa on varustaa valitsemansa pyöränkuljetusteline varkaudenestojärjestelmällä. Se voi olla valmiiksi mukana telineessä tai sen voi ostaa erikseen. Tässä kunkin auton ulkopuolelle kiinnitettävän polkupyörätelinetyypin plussat ja miinukset:
Katolle kiinnitettävä pyöränkuljetusteline
Tästä kategoriasta löytyy malleja, joita käyttääkseen täytyy irrottaa etukiekko, sekä muita, joiden kohdalla se ei ole tarpeen.
Plussat
- Tarpeeksi tilaa jopa 4 pyörän kuljettamiseen.
- Ei estä auton kameroiden näkyvyyttä tai sensoreiden toimintaa.
- Ei vaikeuta pysäköimistä.
- Pääset käsiksi tavaratilaan ja kaikkiin oviin.
- Enemmän tilaa auton sisällä.
- Asentamisen jälkeen sitä ei tarvitse irrottaa. Jos haluat kuitenkin tehdä niin, voi telineen siirtää helposti varastoon säilöön.
Miinukset
- Pyörän telineeseen asettaminen ja kiinnittäminen vaativat jonkin verran vaivaa ja harjaantumista, erityisesti korkeampien autojen tapauksessa.
- Korkeampi polttoaineenkulutus.
- Ilmanvastuksesta aiheutuva melu.
- Voi haitata ajamista, erityisesti tuulisempina päivinä.
- Pyörä altistuu luonnonvoimille.
- Kuskin täytyy olla varovainen matalia tunneleita, tietullien maksukoppeja, autotalleja ja parkkipaikkoja sekä puiden oksia kohdatessa.
Takaluukkuun kiinnitettävä pyöränkuljetusteline
Tämä on edullisin vaihtoehto, ja vaikka se saattaakin näyttää jokseenkin vaikealta asentaa, kykenet hieman harjoiteltuasi asentamaan ja irrottamaan sen vain muutamassa minuutissa.
Plussat
- Pyörän asettaminen siihen on helppoa.
- Yhteensopiva erityyppisten ajoneuvojen kanssa.
- Useimmissa tapauksissa ei estä auton kameroiden näkyvyyttä tai sensoreiden toimintaa.
- Ei haittaa ajamista.
Miinukset
- Jos et hanki hyvää varkaudenestojärjestelmää, saatetaan pyöräsi varastaa.
- Et pääse käsiksi tavaratilaasi (vain tietyt telinemallit mahdollistavat sen).
- Tarvitset enemmän parkkitilaa.
- Voi vaurioittaa auton maalipintaa.
- Myös pyörä voi vaurioitua, jos sitä ei aseteta ja kiinnitetä kunnolla.
- Pyörä on alttiina luonnonvoimille sekä auton takaosaan kohdistuville iskuille.
- Voi lisätä polttoaineenkulutusta. Tämä riippuu pitkälti pyöränkuljetustelineen tyypistä, ajoneuvosta ja nopeudesta, mutta tässä tutkimuksessa (saksaksi) kerrotaan, että 100 km:n tuntinopeudessa polttoaineenkulutus on yhtä suurta takaluukkuun sekä katolle kiinnitettävien telineiden kohdalla ja 130 km:n tuntinopeudessa se on jopa suurempaa takaluukkuun kiinnitettävää telinettä käytettäessä.
Vetokoukkuun kiinnitettävä pyöränkuljetusteline
Tämä vaihtoehto on esittelemistämme kallein, sillä sitä varten tarvitaan auton peräkoukku. Jos kuitenkin matkustat paljon muiden pyöräilijöiden kanssa, on tämä turvallisin ja käytännöllisin tapa kuljettaa useampaa kuin yhtä pyörää autollasi.
Plussat
- Pyörä on ajon aikana turvallisemmassa paikassa sekä paremmin myös varkauksilta suojattu.
- Siihen on helppo asettaa pyörät.
- Se ei haittaa ajamista, eikä kuluta myöskään enempää bensaa.
- Ei pelkoa auton tai pyörien vaurioittamisesta.
- Useimpien vetokoukkuun kiinnitettävien polkupyörätelinemallien tapauksessa säilyy pääsy tavaratilaan.
Miinukset
- Hinta. Tämä on kallein vaihtoehto.
- Tämä telinemalli on melko painava ja massiivinen, joten sen säilyttäminen ei ole yhtä helppoa.
- Ei yhteensopiva sellaisten ajoneuvojen kanssa, joita ei ole varustettu vetokoukulla.
- Tarvitset enemmän parkkitilaa.
- Voi haitata joidenkin autojen sensorien toimintaa.
- Pyörä on alttiina luonnonvoimille sekä auton takaosaan kohdistuville iskuille.
Mikä vaihtoehto on paras juuri sinulle?
Tiedät ehkä vastauksemme tähän kysymykseen: paras vaihtoehto itselle vaihtelee. Se riippuu muun muassa pyöräilijän tyypistä, pyörien lukumäärästä, ajoneuvon tyypistä, matkojen tiheydestä sekä siitä, matkustatko yksin vai perheen/ystävien kanssa. Ennen kuin suuntaat pyörätelinekaupoille, kysy itseltäsi seuraavat asiat:
“Tarvitsenko pyöränkuljetustelinettä?” Jos matkustat yksin tai kaksin kumppanin kanssa ja autossasi on tarpeeksi tilaa kahdelle pyörälle ja matkatavaroille, et tarvitse pyörätelinettä. Muussa tapauksessa saatat tarvita sellaisen. Minkä tyyppisen telineen sitten tarvitsisit? Vastaa ensiksi seuraaviin kysymyksiin:
“Kuinka usein tulen käyttämään sitä?” ja “Kuinka paljon rahaa haluan käyttää siihen?” Jos aiot matkustaa paljon ystävien tai useamman kuin yhden pyöräilijän kanssa, eikä sinun tarvitse pysyä tietyssä budjetissa, on paras vaihtoehto hankkia katolle tai vetokoukkuun kiinnitettävä teline. Nämä ovat totisestikin kalleimmat vaihtoehdot, mutta samalla myös turvallisimmat ja käytännöllisimmät. Valinta näiden kahden välillä riippuu muun muassa siitä, kuinka monta pyöräilijää matkalla on mukana, autosta itsestään (vaihtoehdot kiinnittää teline vetokoukkuun tai katolle), kuinka paljon tilaa sinulla on käytettävissä telineen säilyttämiseen sekä omista henkilökohtaisista mieltymyksistäsi. Jos et kuitenkaan halua käyttää kuljetustelineeseen paljoa rahaa ja käytät sitä vain silloin tällöin, on hyvä takaluukkuun kiinnitettävä teline enemmän kuin tarpeeksi. Tässä joitain esimerkkejä:
Kun kyseessä on yksi pyöräilijä neljän henkilön perheessä, joka käy perhelomilla melko usein, eikä perheen autoon ole asennettu vetokoukkua, mutta katolla sijaitseva taakkateline sen sijaan löytyy, on katolle kiinnitettävä pyöräteline hyvä valinta.
Takaluukkuun kiinnitettävä teline olisi paras vaihtoehto kolmihenkiselle, kahden pyöräilijän perheelle, jolla on käytössään pieni budjetti ja pieni auto, eikä vetokoukkua tai taakkatelinettä.
Huolimatta siitä, mihin vaihtoehtoon lopulta päädyt, tulisi sinun aina varmistaa, että noudatat pyörän autolla kuljettamiseen liittyviä säännöksiä sekä kotimaassasi että niissä maissa, joihin mahdollisesti matkustat. Nämä säännökset voivat liittyä esimerkiksi pyörän/auton leveyteen, rekisterikilpeen, valojen näkymiseen, peileihin, heijastaviin varoituskyltteihin jne. Näin nautit reissustasi täydellä mielenrauhalla ja mikä tärkeintä, pääset ottamaan kaiken irti pyörämatkastasi, kunhan nostat pyöräsi telineestä ja lähdet polkemaan uusissa (tai ennestään tutuissa) maisemissa.
