Le casque est essentiel pour tous les cyclistes, à moins d’être un mutant au crâne capable d’absorber les chocs contre le bitume. Son port n’est pas obligatoire partout, tout le monde ne le trouve pas confortable, et il peut chauffer la tête, mais cet accessoire est juste essentiel à votre sécurité. Le casque est incontournable ! Tous les vélos devraient venir avec un casque de série, c’est une question de sécurité, aussi sérieuse que le combat des cyclistes pour le respect des distances minimales entre les voitures et les vélos. Et puisque nous ne pouvons pas nous passer d’un casque, autant le porter avec style ! Donnons aux autres utilisateurs de la route une bonne raison de garder l’œil sur nous, et portons notre casque avec fierté.
Car oui, il est possible de trouver un casque qui assure tout aussi bien côté sécurité que côté style. L’esthétique aussi compte à vélo ! C’est pour ça que nous présentons nos casques de vélo Siroko : l’équilibre parfait entre le je ne veux pas me blesser et le je ne veux pas avoir l’air d’un extraterrestre.
Nous vous proposons deux modèles : noir et blanc. Ils sont classiques et élégants. Examinons un peu toutes leurs fonctionnalités :
Coque polycarbonate double couche et mousse interne en polystyrène expansé avec technologie In-Mold pour garantir une connexion parfaite entre les deux couches. Cela nous donne un casque plus léger, plus confortable et qui fournit une meilleure protection contre les rencontres toujours mal venues avec le sol qu’on espère tous éviter, mais on ne nous demande pas toujours notre avis…
Protection supplémentaire grâce au système MIPS®, Multi-directional Impact Protection System ou Système de Protection Multi-directionnel contre les Chocs, dans la langue de Poulidor. Cela signifie que votre tête sera encore mieux protégée contre les chocs, grâce à la couche à faible friction montée à l’intérieur du casque qui aide à rediriger les forces rotationnelles loin de la tête en cas de chute.
Système d’ajustement à 360°. Cela signifie que le casque peut s’adapter parfaitement à la forme de votre tête. Ce système vous permet d’ajuster la hauteur à l’arrière avec une molette. Vous pouvez ainsi ajuster le casque avec précision en toute simplicité, en mouvement ou à l’arrêt.
Rembourrage intérieur amovible. Le rembourrage est facile à retirer et à nettoyer. C’est quelque chose que les cyclistes devraient faire plus souvent, comme nous l’avons déjà expliqué dans cet article.
Léger. Le casque ne pèse que 300 g en taille M, plus léger qu’une canette de soda de 33 cl.
Ventilation optimale grâce aux perforations qui permettent à l’air de réguler la température sur votre tête, pour garder vos pensées et vos réflexes clairs et efficaces à tout moment.
Aérodynamisme. Ce casque n’est pas aussi aérodynamique que d’autres modèles, mais il l’est suffisamment pour que vous puissiez vous imaginer rouler dans le peloton du tour de France ou vous permettre d’arriver au travail un peu plus vite que d’habitude.
Système de sangles. Le système est confortable, facile à adapter, rapide et solide, avec des boucles ajustables et une fermeture à double déclenchement que vous pouvez manipuler même avec des gants épais. Nous incluons aussi un morceau de tissu doux et rembourré que vous pouvez enlever et placer sous la sangle pour protéger votre menton au besoin.
Installation de feux de vélo. Le casque vous permet de monter un feu à l’arrière pour vous rendre plus visible sur la route. Siroko vous proposera très bientôt des feux de route LED. Nous aimons beaucoup cet accessoire qui vous offre encore plus de sécurité au-delà de ce qu’offre le casque.
Conçu pour le cyclisme sur route. Mais vous pouvez aussi l’utiliser si vous faites du VTT ou du gravel, ou même pour vos déplacements en ville. Vous pouvez aussi le garder quand vous allez boire un café ! Certains cyclistes insistent qu’il faut enlever son casque pour profiter, mais chacun fait comme il veut.
Comment choisir la bonne taille pour votre casque de vélo
L’option la plus confortable est d’utiliser un mètre ruban, mais vous pouvez aussi utiliser un mètre métallique ou une ficelle et une règle. Tenez-vous devant un miroir et tenez le ruban contre votre front, deux doigts au-dessus des sourcils. Passez le mètre ruban autour de la tête et revenez à votre point de départ. Vérifiez dans le miroir que le mètre ruban soit bien droit et passe au-dessus des oreilles. La mesure obtenue sera la circonférence de votre tête sur sa zone la plus large. Vérifiez ensuite notre guide des tailles pour choisir celle qui vous convient.
Prenez en considération l’épaisseur et la longueur de vos cheveux, et si vous portez une casquette, un bandeau ou un bonnet. Nous vous conseillons de mesurer la circonférence de votre tête en portant l’accessoire que vous portez généralement sous votre casque, car il affecte la mesure.
Ajustement du casque
Voici quelques conseils pour bien enfiler votre casque et l’ajuster à votre tête :
- Les sangles doivent former des lignes parfaites et ne pas être emmêlées.
- Enfilez votre casque et ajustez sa hauteur avec le système d’ajustement pour vous assurez qu’il soit juste sous la protubérance occipitale externe.
- Tournez la molette jusqu’à ce que le casque soit parfaitement en place et que vous puissiez pencher la tête en avant sans qu’il ne tombe.
- Ajustez les sangles en utilisant les boucles pour vous assurez qu’elles soient aussi plates que possible, et légèrement sous le lobe de l’oreille.
- Ajustez la fermeture sur le menton à la tension des sangles. Elles ne doivent être ni trop serrées ni trop relâchées. Vous devriez pouvoir passer un ou deux doigts, selon leur taille, entre la sangle et le menton.
- Placez les sangles en excès dans le tissu de protection ou dans la retenue en caoutchouc. Ainsi, les sangles ne vous gêneront pas quand vous roulez. Si vous ressentez que vous devez ainsi gérer quelques centimètres de sangle à chaque sortie, vous pouvez choisir de couper l’excès avec des ciseaux, et de légèrement brûler le bout de la sangle avec un briquet pour éviter qu’elle ne s’effiloche.
- Enfin, sachez qu’il est essentiel de bien positionner votre casque. L’image ci-dessous vous permettra d’avoir une idée de comment bien porter votre casque :
Si vous voulez protéger votre précieuse tête tout en conservant votre style d’icône du cyclisme, voici les casques Siroko en noir et en blanc. Au final, rouler à vélo n’est pas qu’une question de se tenir en forme et de profiter des sorties : c’est aussi une question de sécurité et de style.
