L’anno scorso abbiamo pubblicato qualche articolo sulle bici da strada leggere con freni a disco. Dobbiamo ammettere che sono piaciuti un sacco. Il primo si focalizzava sulle migliori bici da strada di prima fascia sul mercato (in quel periodo), e il secondo parlava delle migliori bici leggere sotto i 5.000 €. Da allora, i produttori di biciclette hanno lanciato nuovi modelli quindi è arrivato il momento di fare un bell’aggiornamento. Ecco l’elenco delle bici disponibili attualmente:
- Bianchi Specialissima RC 2024 – 6.7 kg
- Giant TCR Advanced SL 2024 – 6.4 kg
- Cube Litening Air C:68X SLT – 6.6 kg
- Lapierre Xelius SL 9 2024 – 6.8 kg
- BMC TeamMachine SLR 01 Two – 6.9 kg
- KTM Revelator Alto Exonic – 6.9 kg
- Pinarello Dogma F – 6.9 kg
- Aurum Magma – 6.7 kg
- Scott Foil RC Ultimate – 7.2 kg
- Specialized Crux S-Works – 725 g (peso del telaio)
Abbiamo anche aggiunto un’opzione piuttosto particolare, oltre a un modello (che deve essere ancora lanciato) come bonus finale.
Bianchi Specialissima RC 2024
L’amato brand nostrano ha presentato il suo ultimo modello di bici “lightweight” subito dopo la nostra top 2023. Se avessimo aspettato qualche giorno, la Specialissima RC 2024 sarebbe finita di diritto in cima alla classifica. Quindi, eccola qua, il modello top di gamma, con cambio a 12 velocità Shimano Dura-Ace di2, 6,7 kg senza pedali per una taglia M, al prezzo di 12.749 €.
C’è una versione più economica e leggermente più pesante: 7,1 kg con supporto portaborraccia. La Specialissima PRO con cambio a 12 velocità Shimano Ultegra di2 a 7.699 €.
Giant TCR Advanced SL 2024
Il modello precedente era già presente nell’articolo dell’anno scorso, e il nuovo modello del brand di Taiwan merita la nostra menzione d’onore anche nel 2024. Rispetto alla versione del 2023, la nuova TCR ha lo stesso design iconico ma ora tutti i cavi sono interni al telaio, il tubo sterzo è stato rivisto, e l’orientamento delle fibre di carbonio è stato rinnovato per ottenere una maggiore efficienza. Il risultato è una bici da 6,4 kg (taglia M senza pedali) a 12.299 €.
Se stai cercando qualcosa di più economico e pesante, prova a dare un’occhiata alla Giant TCR Advanced Pro 0 di2 da 6.499 € che, per una misura M senza pedali, pesa 7,2 kg come si può vedere in questo video.
Cube Litening Air C:68X SLT
Il brand tedesco è sinonimo di rapporto qualità/prezzo, così come la sua bici da strada top di gamma. Non è facile trovare qualcosa di più economico, leggero e con componentistica di maggiore qualità del modello Cube Litening Air C:68X SLT. 6,6 kg per una taglia M senza pedali a 8.299 €.
Si tratta della stessa bici usata dalla squadra professionistica Intermarché-Wanty. In questo video, si può vedere in taglia 56, con ruote più pesanti, pedali, portaborraccia e ciclocomputer, per soli 7,35 kg di peso.
Lapierre Xelius SL 9 2024
Il marchio francese ha lasciato il World Tour maschile ma continua a sponsorizzare la squadra femminile FDJ Suez. Le ragazze usano il modello più leggero, Xelius, che per una taglia M con pedali Shimano Dura-Ace arriva a 7,18 kg. Il prezzo è di 8.699 €.
Nel video successivo, si può vedere che questo modello, con componenti selezionati specificamente, rientra nei limiti fissati dalla UCI, ovvero 6,8 kg.
BMC TeamMachine SLR 01 TWO
Non è un modello del 2024, essendo sul mercato da un po’ di anni, ma la versione top di gamma del brand svizzero è completa a 360° (leggera, aerodinamica e comoda) con Shimano Dura-Ace di2 a 12 velocità, per una taglia 54, senza pedali e cerchi da 50 mm, pesa 6,98 kg, come mostrato nel video qua sotto:
Bisogna però sapere che non è leggera sulle tasche, visto il prezzo di 12.999 €. L’anno scorso, il brand svizzero ha lanciato una bici più aero, la TeamMachine R. Il modello 01 Two in taglia 54 con Sram Red e cerchi da 62 mm, pesa solo 7,1 kg. Purtroppo, il costo è salito ancora, arrivando a 13.999 €.
KTM Revelator Alto Exonic
Il produttore austriaco è noto principalmente per le moto, ma oggi scopriremo le sue bici, create da un diverso ramo aziendale (con CdA separato). La linea Revelator Alto, un tempo usata dalla squadra B&B Hotels ProSeries, è stata rinnovata e il suo modello Exonic con componentistica in carbonio di prima fascia, pesa 6,9 kg per una taglia M senza pedali.
Il prezzo è 9.399 € con cambio Shimano Dura-Ace di2 a 12 velocità.
Pinarello Dogma F
Ecco la bici usata dalla famosissima INEOS, una delle principali squadre professionistiche nel mondo del ciclismo. Ha un design riconoscibile che, nel corso degli anni, è stato rifinito e rinfrescato. Lo spirito rimane lo stesso, la qualità non si discute e il prezzo è alto (fra 12 e 14.000 € a seconda della vernice del telaio). La bici usata da Egan Bernal nello scorso Tour de France – taglia M, con pedali, supporto portaborraccia e numero di gara – pesava 7,385 kg. Si possono però creare modelli più leggeri, come quello da 6,97 kg mostrato nel video qua sotto:
Aurum Magma
Da due vincitori di Grandi Giri, Alberto Contador e Ivan Basso, arriva il modello Magma dalle linee classiche e con un peso notevolissimo. Solo 6,74 kg per una taglia M, senza pedali e cambio Sram Red eTap AXS. Il prezzo è molto competitivo: 10.999 €.
Scott Foil RC Ultimate
Una bici aero sotto i 7 kg? Possibile: BMC TeamMachine R e Scott Foil RC Ultimate. In questo caso, 7,2 kg per una taglia L, senza pedali ma con portaborraccia.
Si potrebbe alleggerire ancora un po’ con ruote diverse e un cambio a 12 velocità Shimano Dura-Ace di2 invece dello Sram Red eTap AXS. Il prezzo è di 15.260 €, anche se per la metà si può prendere la Scott Foil RC 10, la variante leggermente più pesante che vediamo in questo video:
Specialized Crux S-Works
Se vuoi una bici leggera e completa, allora l’ideale è la Crux S-Works di Specialized. Un modello pensato per il cyclocross, che si adatta anche al gravel e, ovviamente, al ciclismo su strada. Si possono creare bici davvero incredibili da meno di 6 kg, per un telaio misura 56 del peso di soli 725 g (1,5 kg in totale per il set con forcella, tubo reggisella e morsetto).
Elilee Blize XXE
Come promesso, ecco l’opzione esotica. Anche se, in realtà, tutte le bici che abbiamo citato sono prodotte a Taiwan o in Cina e, per questo motivo, sono di origini orientali. Elilee è un brand cinese e il suo telaio Blize XXE pesa solo 680 g senza vernice, per un costo di 2.580 € (telaio, forcella, reggisella, manubrio e attacco integrato). Così è possibile creare una bici taglia XS con pedali, dal peso di soli 6,3 kg, come mostrato nel video qua sotto:
Ari Suncrest 2024?
Anche se il brand dello Utah ha presentato il suo modello ultraleggero alla Sea Otter Classic, la data di lancio sul mercato non si sa ancora. Nel nostro articolo con le migliori bici leggere per il 2023, abbiamo parlato della Aethos Specialized, ma anche la Ari Suncrest si merita le giuste attenzioni, visto il suo telaio da soli 670 g. Ecco un video di approfondimento:
Ari vende direttamente ai consumatori e spedisce in tutto il mondo, quindi se stai cercando un telaio leggero meno costoso di molti visti prima, rimani sintonizzato per saperne di più.
E per oggi è tutto. Come sempre, abbiamo lasciato fuori diversi brand e modelli che meritavano di più. Ad esempio, Wilier Filante SLR o MMR Adrenaline SL 00, ma lo spazio era finito. Vediamo se i produttori riusciranno a sorprenderci nella seconda metà dell’anno. Una cosa è certa: noi saremo pronti a rivelarti i dettagli delle bici più leggere nel 2025.
Secondo me, costano troppo poco, chi non ha un paio si bici in garage da 10000€,qualcosa sui 15000€ non c’è??
Non diamogli idee :))