Scegliere la tua prima bici è una grande emozione ma ci sono diversi aspetti da prendere in considerazione, come ad esempio su quale disciplina ciclistica ti concentrerai o qual è la misura più adatta al tuo corpo. Ma se sei alle prime armi, come fai a rispondere a queste domande? Certo, magari sei già interessato a una certa disciplina, ma col tempo potresti scoprire la passione per un’altra. Per sapere con precisione qual è la direzione giusta da prendere, fatti qualche semplice domanda per trovare la prima bici perfetta per te:
Perché vuoi comprare una bici? Cerca di scoprire il vero motivo che ti spinge a fare questo acquisto: rimetterti in forma, fare esercizio fisico all’aperto, affrontare una nuova sfida, coprire il tragitto casa – lavoro in modo più ecologico ed economico, pedalare coi tuoi amici nei weekend, passare tempo con la tua famiglia in modo attivo…
Dove andrai in bici? Percorsi urbani, su strada, misti con sentieri sterrati, solo fuori strada… bisogna poi considerare il tipo di terreno su cui vuoi pedalare: pianura, percorsi irregolari, con lunghe salite, ecc. Le condizioni meteo sono altrettanto importanti, specialmente se vivi in zone umide e piovose. Se pensi di usare la bici tutto l’anno, te ne servirà una su cui sia possibile montare i parafanghi.
| Scopo | Zona | Tipo di bici |
| Esercizio fisico | Strada | Bici da strada |
| Tempo libero, brevi sgambate con amici e familiari | Strada, sentieri facili, piste ciclabili, strade verdi | Mountain bike, gravel, ibrida |
| Percorso casa-lavoro/scuola | Città, strada, piste ciclabili | Da strada, gravel, ibrida |
| Esercizio fisico e brevi spostamenti | Strada, sentieri e strade verdi | Gravel |
| Esercizio fisico | Fuoristrada | Mountain bike |
Quanto spesso utilizzerai effettivamente la bici? Quando scegliamo una due ruote, spesso usiamo tutto il nostro budget per comprare la migliore possibile per le nostre tasche, pensando che la utilizzeremo almeno qualche volta alla settimana, per tirare fuori tutto il suo valore. Ma la verità è che la nostra routine quotidiana non sempre ce lo permette, e spesso la bici non fa altro che accumulare polvere. Ecco perché è importantissimo usare la massima onestà e il giusto realismo, senza dimenticare che il ciclismo, in qualsiasi forma, richiede tempo e che questo tempo va trovato in un modo o nell’altro. Quindi cerca di investire il tuo denaro con saggezza, perché fa male al cuore vedere una bici costosa top di gamma finire abbandonata da qualche parte in casa, alla ricerca di qualcuno che abbia il tempo e la voglia di utilizzarla.
Qual è il tuo budget e come farai fronte alla spesa? E con questo intendiamo dire, quanto sei pronto a spendere per la tua bici? Si possono trovare bici molto valide a meno di 1.000 € e altre top di gamma a più di 15.000 €. Se i soldi non sono un problema, sei libero di spenderli come preferisci, ma per un principiante, una bici da 1.000 – 2.000 € dovrebbe bastare e avanzare. Avrai tutto il tempo del mondo in futuro per scatenarti con il modello che preferisci se scopri di avere un debole per il ciclismo e ti sei fatto un’idea chiara sulle tue preferenze e i tuoi obiettivi.
Ci sono molte opzioni che non svuotano le tasche sul mercato dell’usato; puoi dare uno sguardo a questo post per orientarti all’acquisto di una bici di seconda mano.
E non dimenticare che andare in bici significa avere a disposizione almeno dell’abbigliamento di base (per estate, inverno e le mezze stagioni) e relativi accessori (per te e la tua bici), oltre agli attrezzi e ai pezzi di ricambio. Tutti questi elementi vanno considerati alla luce del budget.
Caratteristiche della bici da prendere in considerazione
Misura. L’aspetto più importante quando valuti una bici. Scegliere la taglia giusta è fondamentale per poter pedalare in modo sicuro e confortevole. Non tutte le bici sono disponibili nelle stesse taglie, quindi la scelta più intelligente è farti consigliare dal tuo rivenditore di fiducia o, se preferisci andare in fondo alle cose, rivolgerti a un esperto di biomeccanica per sottoporti ai test necessari per scegliere la bici della taglia giusta per te sulla base delle tue misure, oltre che di flessibilità, necessità e preferenze.
Materiale del telaio. Per evitare confusioni, citeremo i due materiali più comuni usati per il telaio delle bici: alluminio e carbonio. In generale, una bici in alluminio con la stessa componentistica di una in carbonio costerà di meno. Questo significa che, allo stesso prezzo, una bici in carbonio avrà componentistica di qualità inferiore rispetto a una in alluminio, ma sarà più leggera di peso, per le qualità intrinseche del carbonio rispetto all’alluminio. Quindi, ad esempio, una bici in alluminio con una forcella in carbonio rappresenta la scelta ideale per una prima bici.
Componenti principali. Oltre al telaio, i componenti principali e più costosi di una bici sono il cambio e le ruote. Il cambio include le leve, i cavi, deragliatore anteriore e posteriore, corone, catena e pignone. E non vi stupirà sapere che migliore è il cambio, più sarà costoso… e questo vale anche per le ruote.
Quando si parla di cambi, bisogna prestare attenzione al numero di velocità: ad esempio, con 1, 2 o 3 corone con 9, 10, 11 o 12 moltipliche sul pignone, bisogna fare 1/2/3 x 9/10/11/12. Il risultato di questa moltiplicazione indica il numero di velocità della tua bici. Un maggior numero di velocità non significa necessariamente che la bici costerà di più, ma sicuramente sarà più versatile e ti permetterà di affrontare terreni di ogni tipo.
Bisogna anche prestare attenzione ai rapporti della trasmissione. Su una bici da strada, si possono trovare 2 corone e 12 moltipliche sul pignone, che significa 24 velocità in totale. Ma le dimensioni della corona e del pignone (misurate dal numero di denti) influenzano il tipo di approccio a seconda del terreno. Ad esempio, i ciclisti professionisti usano corone da 53 e 39 denti e moltipliche da 32 a 11 denti. D’altro canto, i cambi “compact” ideati per il cicloturismo hanno due corone: una da 34 e una da 50 denti, facilitando la vita sulle salite. In breve, se sei alle prime armi, opta per pignoni più ampi e corone più piccole.
Componenti secondari. Questi componenti sono sella, reggisella, manubrio, attacco del manubrio e pedali. Si tratta di elementi relativamente economici e facili da sostituire.
La sella e l’attacco del manubrio sono fondamentali per la regolazione della bici, quindi è molto probabile che, se il ciclismo ti piace davvero, finirai per sostituire questi due pezzi per ottenere un livello di comfort superiore.
Un ciclista alle prime armi solitamente inizia con dei pedali piatti, dato che sono i più semplici per iniziare a sgambare. Col tempo, probabilmente passerà ai pedali clipless. Dovresti fare pratica per abituarti ad usarli ed evitare rischi e incidenti.
Prova, ricerca e confronta
Dai un’occhiata ai negozi di bici disponibili nella tua zona e, se possibile, prova diversi modelli. Senti cosa si prova a spingere su diversi tipi di pedali: e ogni persona è diversa, ecco perché provare diverse bici ti aiuterà a chiarire le idee sulla soluzione più adatta per te.
Fai anche qualche ricerca su modelli e marchi online. Dai un’occhiata alle recensioni degli utenti e degli addetti ai lavori per valutare la qualità e le prestazioni. Confronta le specifiche tecniche e le caratteristiche di cui abbiamo parlato in precedenza per confrontare componentistica e prezzi.
Messa a punto della bici
Quando hai preso la decisione finale e comprato la tua prima bici, è importante metterla a punto correttamente. Ad ogni modo, non importa quanti tutorial tu possa trovare online, la messa a punto della bici può risultare difficile e richiedere troppo tempo per un principiante, ecco perché è consigliabile rivolgersi a un professionista. Vai nel negozio di bici più vicino a casa tua per farti dare una mano, risparmiare tempo e prevenire problemi sul breve e lungo periodo.
Ricorda che i nostri consigli sono validi in generale e non valgono per tutti i tipi di bici. Se vuoi comprare una mountain bike, ad esempio, dai un’occhiata a questo post per saperne di più. E per chiudere, ti consigliamo di imparare le basi sulla manutenzione della bici, come gonfiare le ruote, regolare i freni o ingrassare la catena. Questo ti aiuterà a tenere la tua bici sempre al top e pronta all’uso.
