Van alle onderdelen waaruit een fiets bestaat, zijn banden en binnenbanden (als alles goed gaat) het eerste dat we moeten vervangen. Om je wegwijs te maken in de uitgebreide en verwarrende wereld van de banden, hebben we deze korte en handige gids samengesteld met de volgende punten:
- Wanneer je banden moet vervangen
- Hoe je de juiste bandenmaat voor je fiets kiest
- Hoe je de juiste binnenband en ventielmaat kiest
Wanneer moet je je banden vervangen?
Het vervangen van je fietsbanden kan te wijten zijn aan slijtage of een defect ( snee, groter gaatje) waardoor hij onbruikbaar wordt. Trouwens, banden hebben een houdbaarheidsdatum en verslechteren na verloop van tijd, of je je fiets nu gebruikt of niet. Maar hoe weten we wanneer onze banden versleten of verouderd zijn? Hier zijn een paar zichtbare tekenen om je te helpen dit te zien:
- De slijtage-indicatoren van het profiel zijn niet zichtbaar. Dit zijn kleine putjes in het midden van het profiel van de band. Niet alle banden hebben ze.
- De rubber loopvlakken of noppen (als die er zijn) ontbreken of zijn beschadigd. Eerst slijt het centrale gedeelte, maar ook aan de zijkanten kunnen noppen ontbreken of afbreken.
- Als je het binnenwerk kunt zien, heb je te lang gewacht.
- Onregelmatig gevormd profiel. Dit kan te wijten zijn aan te weinig of te veel druk, of het binnenwerk kan vervormd zijn.
- Kleine sneetjes en gaatjes waar stenen, stukjes hout, glas enz. zitten die een gaatje kunnen veroorzaken.
- Als het rubber begint te scheuren of de profielnokken beginnen los te laten, is de band versleten.
- Losse draden aan de zijwanden.
Deze andere niet-zichtbare tekenen kunnen er ook op wijzen dat het tijd is om de banden te vervangen:
- Veelvuldige lekke banden
- Moeilijker sturen
- Toegenomen wrijvingsgeluid
- Slippen of gebrek aan grip bij het remmen
- Gebrek aan stabiliteit in bochten
Hoe kies je de juiste bandenmaat voor je fiets?
De makkelijkste en eenvoudigste manier is te kijken naar de maat van je huidige band. Er moeten cijfers op de zijkant staan met de buitendiameter en de bandbreedte. Dat kan er als volgt uitzien:
Het eerste getal is de diameter of maat van het wiel, het tweede getal is de bandbreedte. De verschillende nummers in de afbeeldingen hierboven behoren tot twee van de drie bestaande normen:
- Engelse standaard in inches: 26×2,0 en 29×2,40
- Franse standaard in millimeters: 700x32c en 700x25c
De derde norm, ISO/ETRTO, wordt ook in millimeters gemeten, maar, zoals je in de afbeelding hieronder kunt zien, is de breedte het eerste cijfer, terwijl het tweede cijfer de binnendiameter aangeeft en niet de buitendiameter.
Als je meer wilt weten over de normen en de conversies van fietsbandmaten, vind je hier meer informatie.
In het onwaarschijnlijke geval dat je de maatinformatie op de zijkant van je huidige band niet kunt zien, zijn hier de meest voorkomende maten:
- 700c. De meest voorkomende voor weg-, CX-, gravel- en hybride fietsen.
- 650c. Gebruikelijk voor kleinere racefietsen en sommige gravel bikes.
- 26″. Oudere mountainbikes en stadsfietsen. Je vindt dergelijke modellen nog steeds in hypermarkten en grote warenhuizen.
- 27.5″. Middelgrote MTB die een niemandsland is geworden.
- 29″. De standaard maat bij mountainbikes.
- 12/16/20/24″. Alleen voor kinderfietsen, zoals uitgelegd in dit artikel.
Hoewel de juiste diameter van het grootste belang is, is de breedte van de band ook erg belangrijk. Het kan zijn dat je fiets, velgen of velgremmen niet goed passen bij een bredere band. Als je een bredere band gaat kopen, controleer dan eerst of hij op je fiets past. De meest voorkomende breedtes zijn:
- Racefietsen: van 23 mm tot 32 mm. De meest voorkomende breedte is 25 mm. Niet alle fietsen laten meer dan 28 mm toe.
- Mountainbikes: van 1,9″ op cross-country fietsen tot 5″ op fat bikes. Niet alle MTB-modellen en -types ondersteunen zeer brede maten.
- Cyclocrossfietsen: tussen 28 en 35 mm. In UCI-wedstrijden is een breedte van meer dan 33 mm niet toegestaan.
- Gravelbikes: tussen 32 en 50 mm. Niet alle gravelbikes hebben voldoende ruimte voor zeer brede banden.
- Hybride en stadsfietsen: tussen 30 en 40 mm. 32 mm is de meest voorkomende breedte.
Hoe kies je de juiste maat binnenband en ventiel?
De maat van de binnenband moet gelijk zijn aan de maat van de band (het eerste getal in de Engelse en Franse norm). Met andere woorden, voor een racefiets met een 700×25 band, hebben we een 700 maat binnenband nodig. Voor een 29×2.5 MTB, heb je een binnenband van 29 inch nodig.
Binnenbanden rekken uit wanneer je ze oppompt, zodat dezelfde binnenband voor verschillende bandbreedtes kan worden gebruikt. Hier zijn enkele voorbeelden:
Controleer of de breedte van je band binnen het maatbereik van de binnenband valt en of het ventieltype geschikt is voor je fiets. Zoals je op de foto kunt zien, zijn de twee meest voorkomende types:
- Presta ventiel. Dunne ventielen met een kleine contramoer aan het uiteinde, die wordt losgedraaid om de binnenband op te blazen en na het oppompen weer wordt vastgedraaid.
- Standaard of Schrader-ventiel. Net als de ventielen van autobanden moet je het dopje gewoon losdraaien om de band op te pompen.
Een Schrader-ventiel past niet door het gat van een Presta-ventiel in een velg. Een Presta-ventiel kan met een adapter op een Schrader-ventielgat worden gebruikt.
Er bestaat ook een derde type ventiel, de Dunlop ventielen, maar die zijn niet erg gangbaar.
Let ten slotte op de lengte van het ventiel. Als je velgen een diep gedeelte hebben, heb je een langer ventiel nodig.
Tot zover onze basisgids voor het kiezen van banden en binnenbanden voor je fiets. In toekomstige artikelen gaan we dieper in op de verschillende soorten banden voor racefietsen, mountainbikes en gravelbikes. We zullen het hebben over de verschillende opties die op de markt verkrijgbaar zijn, de verschillen tussen die opties laten zien en uitleggen waarom de prijzen zo uiteenlopen.
