De populairste manieren om je fiets veilig te vervoeren met de auto

De fiets wint langzaam terrein op de auto, maar deze twee voertuigen kunnen soms reispartners worden, bijvoorbeeld wanneer je op vakantie gaat en de fiets meeneemt, wanneer je een fietstocht korter wilt maken, of wanneer je een fietstocht ver van huis wil maken. Er zijn verschillende manieren om je fiets mee te nemen in de auto, allemaal met hun eigen voor- en nadelen. Hier zijn enkele van de meest voorkomende:

In de auto

Door de achterbank op te klappen, past in de meeste auto’s een hele fiets zonder die uit elkaar te hoeven halen. Bij kleinere auto’s moet je ten minste het voorwiel verwijderen, en bij kleinere auto’s ook het achterwiel, maar dat zijn uitzonderingen.

Als je de achterbank niet wilt opklappen past een gewone fiets ook in de kofferbak als je beide wielen verwijdert. Je kunt de fiets ook bovenop de achterbank zetten door één of beide wielen te verwijderen.

Voordelen

• Geen extra kosten.
• Beveiliging tegen diefstal of vandalisme.
• Bescherming tegen de elementen.
• Het blokkeert de camera’s en sensoren van de auto niet.
• Het is geen obstakel bij het rijden of parkeren.

Nadelen

• Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
• De kofferbak of de achterbank kunnen vuil worden.

Vier tips om je fiets in de auto te vervoeren:

1. Zorg ervoor dat de fiets schoon is, vooral de ketting en de hele aandrijving.
2. Zet de versnellingen op het kleinste kettingblad en tandwiel.
3. Gebruik dekens of wat je maar bij de hand hebt om zowel de auto als de fiets te beschermen tijdens de rit.
4. Zorg ervoor dat je de fiets en de wielen goed vastmaakt, zodat hij niet verschuift of wegglijdt bij een ongeval of wanneer je plotseling op de rem trapt. Je krijgt een boete als je voorwerpen in het voertuig vervoert die een potentieel gevaar kunnen vormen.

Buiten de auto

Als je de fiets niet in de auto kunt (of wilt) meenemen, zijn dit enkele van de populairste soorten fietsenrekken:

• Op het dak.
• Op de kofferbak.
• Op de trekhaak.

Zoals aanbevolen moet je een antidiefstalsysteem laten installeren op het rek van je keuze, dat in het rek kan zijn geïntegreerd of afzonderlijk kan worden gekocht. Hier volgen de voor- en nadelen van elk van deze rektypes:

Fietsenrek op het dak

Binnen deze categorie zijn er modellen waarbij het voorwiel moet worden verwijderd en andere waarbij dat niet nodig is.

Voordelen

• Genoeg ruimte om tot 4 fietsen te vervoeren.
• Het blokkeert geen camera’s en sensoren van auto’s.
• Het is geen obstakel om te parkeren.
• Je hebt toegang tot de kofferbak en alle deuren.
• Meer ruimte in de auto.
• Eenmaal geïnstalleerd, hoef je het niet te demonteren, en als je dat wel wil, kan het rek gemakkelijk worden opgeborgen.

Nadelen

• Het kost wat moeite en oefening om de fiets te plaatsen en vast te zetten, vooral op hogere auto’s.
• Hoger brandstofverbruik (tenzij je een aerofiets hebt).
• Lawaai door de windweerstand.
• Het kan een obstakel worden bij het rijden, vooral op winderige dagen.
• De fiets wordt blootgesteld aan de elementen.
• Je moet voorzichtig zijn met lage tunnels, tolhuisjes, garages en parkeerplaatsen, en met boomtakken.

Fietsenrek op de kofferbak

Dit is de goedkoopste optie, en ook al ziet het er wat lastig uit om te installeren, met een beetje oefening kun je het rek er in een paar minuten opzetten en afhalen.

Voordelen

• Je kunt je fiets er gemakkelijk op bevestigen.
• Compatibel met verschillende soorten voertuigen.
• In de meeste gevallen blokkeert het de camera’s en sensoren van de auto niet.
• Het vormt geen belemmering voor het rijden.

Nadelen

• Je loopt het risico dat je fietsen worden gestolen als je geen goed antidiefstalsysteem hebt.
• Je kunt niet bij de kofferbak (alleen bepaalde modellen rekken laten dat toe).
• Je hebt meer parkeerruimte nodig.
• Het lakwerk van de auto kan beschadigd raken.
• De fiets kan ook beschadigd raken als hij niet goed gemonteerd en vastgezet is.
• De fiets wordt blootgesteld aan de elementen en aan stoten van achteren.
• Het kan het brandstofverbruik verhogen. Veel hangt af van het type fietsdrager, het voertuig en de snelheid, maar in dit onderzoek ( in het Duits) staat dat bij 100 km/u het brandstofverbruik met een op de kofferbak gemonteerde drager en een dakdrager vergelijkbaar is, en bij 130 km/u is het hoger met een op de kofferbak gemonteerde drager.

Fietsenrek op de trekhaak

Dit is de duurste optie, omdat je auto een trekhaak moet hebben. Als je echter veel met andere fietsers reist, is dit de veiligste en meest praktische manier om meer dan één fiets in je auto te vervoeren.

Voordelen

• De fiets is veiliger tijdens de rit en ook beter beschermd tegen diefstal.
• Je kunt de fietsen er gemakkelijk op monteren.
• Het is geen belemmering voor het rijden en je geeft niet meer uit aan brandstof. 
• Er is geen risico op beschadiging van je auto of de fiets(en).
• Je hebt toegang tot de kofferbak, althans bij de meeste trekhaakmodellen.

Nadelen

• Prijs. Het is de duurste optie.
• Het is vrij zwaar en volumineus, dus het kan niet zo gemakkelijk worden opgeborgen.
• Niet compatibel met sommige voertuigen, tenzij ze uitgerust zijn met een trekhaak.
• Je hebt meer parkeerruimte nodig.
• Hij blokkeert sommige autosensoren.
• De fiets wordt blootgesteld aan de elementen en aan stoten van achteren.

Welke optie is de beste om mijn fiets te vervoeren?

Je weet al hoe wij hierover denken, toch? Het hangt ervan af. Het hangt af van het type fietser, het aantal fietsen, het type voertuig, de frequentie van reizen, of je alleen reist of met familie/vrienden… Vraag jezelf eerst af voordat je een fietsenrek aanschaft:

‘Heb ik een fietsenrek nodig?’ Als je alleen reist of met een partner, en je auto heeft genoeg ruimte om twee fietsen plus bagage te vervoeren, dan heb je geen fietsenrek nodig. In alle andere gevallen heb je er misschien wel een nodig. Welk type rek heb je dan nodig? Beantwoord eerst de volgende vragen:

‘Hoe vaak zal ik het gebruiken?’ en ‘Hoeveel geld wil ik eraan uitgeven?’ Als je van plan bent veel te reizen met vrienden of meer dan één fietser, en je hoeft je niet aan een budget te houden, dan is de beste optie een dak- of trekhaakdrager. Dit zijn weliswaar de duurste opties, maar ook de veiligste en meest praktische. De keuze tussen deze twee hangt nu onder meer af van hoeveel fietsers er mee zullen reizen, de auto zelf (opties om de drager op de trekhaak of op het dak te monteren), hoeveel ruimte je hebt om de drager op te bergen en je persoonlijke voorkeuren. Als je echter niet te veel geld wilt uitgeven en je het slechts af en toe gaat gebruiken, is een goede kofferbakdrager meer dan voldoende. Hier zijn enkele voorbeelden:

Een fietser in een gezin van vier die vaak met het gezin op reis gaat en geen trekhaak in de auto heeft maar een dakdrager, kan kiezen voor een fietsdrager op het dak.

Een kofferbakrek is de beste optie voor een gezin van drie met twee fietsers, met een beperkt budget, een kleine auto en geen trekhaak of dakrek.

Ongeacht de uiteindelijke aankoop moet je er altijd voor zorgen dat je de voorschriften voor het vervoer van fietsen per auto in jouw land en in de landen waar je naartoe reist, controleert en naleeft, bijvoorbeeld: breedte fiets/auto, kentekenplaat, zichtbare lichten, spiegels, reflecterende waarschuwingsborden… Op die manier kunt je ten volle genieten van de reis, en het meeste halen uit de rit zodra je de fiets uit het rek haalt en begint te fietsen.