Jak bezpiecznie przewozić rower samochodem

Rowery powoli zdobywają przewagę nad samochodami, ale oba pojazdy mogą czasem stać się partnerami w podróży, na przykład gdy chcemy wyjechać na wakacje i zabrać ze sobą rowery, skrócić wycieczkę rowerową lub wziąć udział w wyprawie daleko od miejsca zamieszkania. Istnieje kilka sposobów na przewożenie roweru samochodem, wszystkie mają swoje wady i zalety. Oto kilka najczęściej spotykanych:

Wewnątrz samochodu

Składając tylne siedzenia, do większości samochodów można zmieścić cały rower bez konieczności demontażu. W przypadku mniejszych samochodów należy zdjąć przynajmniej przednie koło, a w samochodach mini również tylne.

Jeśli nie chcesz składać lub przesuwać tylnych siedzeń, zwykły rower może zmieścić się w bagażniku, jeśli zdemontujesz oba koła. Można również umieścić rower na tylnych siedzeniach, zdejmując jedno lub oba koła.

Zalety

Bez dodatkowych kosztów.
Zabezpieczenie przed kradzieżą lub zniszczeniem.
Ochrona przed działaniem czynników atmosferycznych.
Nie blokuje kamer ani czujników.
Nie przeszkadza w jeździe czy parkowaniu.

Wady

Ograniczona przestrzeń dla pasażerów i bagażu.
Bagażnik lub tylne siedzenia mogą się zabrudzić.

Cztery wskazówki dotyczące przewożenia roweru wewnątrz samochodu:

Upewnij się, że rower jest czysty, zwłaszcza łańcuch i układ napędowy.
Ustaw biegi na najmniejszej tarczy i zębatce.
Użyj koców lub tego, co masz pod ręką, aby zabezpieczyć zarówno samochód, jak i rower podczas jazdy.
Upewnij się, że rower i koła są prawidłowo przymocowane. W ten sposób nie spadnie w razie wypadku lub nagłego hamowania. Przewożenie wewnątrz pojazdu przedmiotów, które mogą stać się potencjalnym zagrożeniem grozi mandatem.

Na zewnątrz samochodu

Jeśli nie możesz (lub po prostu nie chcesz) przewozić roweru wewnątrz samochodu, oto najpopularniejsze rodzaje bagażników rowerowych:

Montowane na dachu
Montowane na tylnej klapie
Montowane na haku holowniczym

Warto zaopatrzyć się w odpowiedni system ochrony przed kradzieżą, który może być zintegrowany z bagażnikiem w zestawie lub zakupiony oddzielnie. Poniżej przedstawiamy zalety i wady każdego z bagażników:

Bagażniki rowerowe montowane na dachu samochodu

W ramach tej kategorii są modele, które wymagają zdjęcia przedniego koła i takie, w których nie jest to konieczne.

Zalety

Wystarczająca ilość miejsca do przewożenia nawet 4 rowerów.
Nie blokuje kamer ani czujników.
Nie przeszkadza w parkowaniu.
Dostęp do bagażnika i wszystkich drzwi.
Więcej miejsca wewnątrz samochodu.
Po podróży nie trzeba go demontować, ale jeśli wolimy to zrobić, bagażnik jest łatwy do przechowywania.

Wady

Zamontowanie i zabezpieczenie roweru może być trudne i wymaga praktyki, zwłaszcza na wyższych samochodach.
Zwiększa zużycie paliwa (chyba, że masz rower aero).
Hałas spowodowany oporem wiatru.
Może przeszkadzać w jeździe, zwłaszcza w wietrzne dni.
Rower jest narażony na działanie czynników atmosferycznych.
Trzeba uważać na niskie tunele, budki opłat na autostradzie, garaże i parkingi, a także na gałęzie drzew.

Bagażniki rowerowe montowane na tylnej klapie samochodu

Jest to najtańsza opcja i choć wygląda na nieco skomplikowaną w montażu, przy odrobinie wprawy będziesz w stanie założyć i zdjąć bagażnik w kilka minut.

Zalety

Z łatwością umieścisz na nim rower.
Kompatybilny z różnymi rodzajami pojazdów.
W większości przypadków nie blokuje kamer ani czujników.
Nie przeszkadza podczas jazdy.

Wady

Ryzykujesz kradzież rowerów, jeśli nie zaopatrzysz się w dobry system zabezpieczeń.
Tracisz dostęp do bagażnika w samochodzie (umożliwiają go tylko niektóre modele).
Potrzebujesz więcej miejsca do parkowania.
Może uszkodzić lakier w samochodzie.
Rower może ulec uszkodzeniu, jeśli nie zostanie prawidłowo zamontowany i zabezpieczony.
Rower jest narażony na działanie czynników atmosferycznych, jak również na uderzenia z tyłu.
Może zwiększyć zużycie paliwa. Zależy to od rodzaju bagażnika, samochodu i prędkości, ale z tego badania (w języku niemieckim) wynika, że przy 100 km/h zużycie paliwa jest podobne jak w przypadku bagażnika montowanego na dachu, a przy 130 km/h wręcz wyższe.

Bagażniki rowerowe montowane na haku holowniczym samochodu

Ta opcja jest najdroższa, ponieważ wymaga haka holowniczego. Jeśli jednak dużo podróżujesz z innymi rowerzystami, będzie to najbezpieczniejszy i najbardziej praktyczny sposób przewożenia kilku rowerów na raz samochodem.

Zalety

Rower będzie bezpieczniejszy podczas jazdy, a także także zabezpieczony przed kradzieżą.
Łatwo umieścisz rowery na bagażniku.
Nie przeszkadza podczas w jazdy i nie zwiększa zużycia paliwa
Nie ma ryzyka, że uszkodzisz samochód lub rower(y).
Dostęp do bagażnika, przynajmniej w przypadku większości modeli bagażników na hak holowniczy.

Wady

Cena. Jest to najdroższa opcja.
Jest dość ciężki i nieporęczny, więc nie można go tak łatwo przechowywać.
Nie jest kompatybilny z niektórymi pojazdami, chyba że są one wyposażone w hak holowniczy.
Potrzebujesz więcej miejsca do parkowania.
Blokuje niektóre czujniki samochodowe.
Rower jest narażony na działanie czynników atmosferycznych, a także na uderzenia z tyłu.

Która opcja jest najlepsza?

To zależy: od rowerzystki lub rowerzysty, liczby rowerów, typu pojazdu, częstotliwości podróży, tego czy podróżujesz solo czy z rodziną/przyjaciółmi… Zanim kupisz bagażnik rowerowy, zadaj sobie najpierw pytanie:

‘Czy potrzebuję bagażnika na rowery?’ Jeśli podróżujesz solo lub z partnerem, a Twój samochód ma wystarczająco dużo miejsca, aby przewieźć w nim dwa rowery plus bagaż, to nie potrzebujesz bagażnika rowerowego. W innym przypadku może się przydać. Jaki rodzaj bagażnika sprawdzi się najlepiej? Dwie podstawowe kwestie:

‘Jak często będę go używać?‘ i ‘Ile pieniędzy chcę wydać?‘. Jeśli planujesz dużo podróżować z przyjaciółmi lub więcej niż jednym rowerzystą, a nie musisz trzymać się budżetu, to najlepszą opcją będzie bagażnik na dach lub na hak holowniczy. Są to najdroższe opcje, ale również najbezpieczniejsze i najbardziej praktyczne. Wybór między tymi dwoma rozwiązaniami zależy od tego, jak wielu rowerzystów będzie podróżować na raz, sam samochód (opcje montażu bagażnika na haku holowniczym lub na dachu), jaką przestrzenią dysponujesz do późniejszego przechowywania bagażnika i, oczywiście, osobiste preferencje. Jeśli jednak nie chcesz wydawać zbyt wiele pieniędzy i zamierzasz używać go tylko od czasu do czasu, dobry bagażnik na tylną klapę doskonale się sprawdzi. Oto kilka przykładów:

Jeden rowerzysta w czteroosobowej rodzinie, który dość często wyjeżdża na wycieczki i nie ma zamontowanego w samochodzie haka holowniczego, może zdecydować się na bagażnik dachowy o ile posiada szyny na relingach dachowych.

Bagażnik tylną klapę byłby najlepszym rozwiązaniem dla trzyosobowej rodziny z dwoma rowerzystami, która nie planuje dużych wydatków, ma mały samochód i nie posiada haka holowniczego ani szyn na relingach dachowych.

Jednak niezależnie od ostatecznej decyzji, pamiętaj, aby przestrzegać przepisów obowiązujących w Twoim kraju i w krajach, do których podróżujesz. Mogą one odnosić się do: szerokości roweru/samochodu, tablic rejestracyjnych, widocznych świateł, dodatkowych lusterek, odblaskowych tablic ostrzegawczych… Dzięki temu w pełni nacieszysz się podróżą, a potem samą jazdą jednośladem.