Dopiero zaczynasz swoją przygodę z kolarstwem i chcesz wymienić pedały, ale nie wiesz, jak się za to zabrać? Spokojnie! Każdy rowerzysta przechodzi przez ten etap. Może jeździsz już od jakiegoś czasu, ale pedały były zamontowane w rowerze już przy jego zakupie. A może masz starszy model, którego pedały wymagają wymiany. Niezależnie od sytuacji, w tym przewodniku krok po kroku pokażemy Ci, jak łatwo zdjąć stare i zamontować nowe pedały i cieszyć się komfortową jazdą.
Wymagany sprzęt
- Narzędzia: Do wymiany większości pedałów potrzebny będzie klucz płaski 15 mm lub klucz imbusowy 6/8 mm, w zależności od rodzaju pedałów. W niektórych przypadkach klucz płaski 15 mm można zastąpić kluczem nastawnym. Jakość narzędzi ma ogromne znaczenie, zwłaszcza jeśli pedały są zablokowane, trudne do rozmontowania.
- Smar: Pomoże uniknąć zablokowania pedałów przy następnej wymianie czy demontażu.
- Uniwersalny smar typu WD-40: Przydaje się, gdy pedały są zbyt mocno dokręcone.
- Rękawiczki, ściereczka, ręczniki papierowe: Użyj rękawic, aby nie zabrudzić rąk smarem, oraz szmatki i ręczników papierowych, aby wyczyścić gwinty i stanowisko pracy.
Krok 1: Jak odróżnić prawy pedał od lewego?
Prawy i lewy pedał można rozpoznać po gwintach. Na pedale zwykle znajduje się oznaczenie: “L” dla lewego i “R” dla prawego, co ułatwia identyfikację.
- Prawy pedał: Prawy pedał ma gwint prawoskrętny, co oznacza, że wkręca się go w prawo (w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara).
- Lewy pedał: Lewego pedału nie da się wkręcić w prawą stronę, ponieważ ma gwint lewoskrętny – aby go zamontować, trzeba go wkręcić w lewo (w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara).
Krok 2: Zdejmowanie starych pedałów
Zanim zaczniesz, upewnij się, gwinty i śruby, a także narzędzia, których będziesz używać, są w dobrym stanie. Jeśli którykolwiek z tych elementów jest zużyty lub uszkodzony, przez co klucz nie pasuje prawidłowo, możesz mieć trudności z demontażem pedałów. W takim przypadku lepiej będzie udać się do mechanika.
Gdy wszystko zostanie sprawdzone, wykonaj następujące kroki:
- Umieść rower przy ścianie, aby był stabilny.
- Korba powinna być ustawiona równolegle do podłoża i skierowana do przodu.
- Najlepiej jak potrafisz, ustaw klucz płaski lub imbusowy wzdłuż linii wyznaczonej przez ramię korby, tak jakby narzędzie było jej kontynuacją. Jeśli używasz klucza płaskiego, umieść go na płaskiej stronie osi pedału (obok korby). Jeśli używasz klucza imbusowego, włóż go przez otwór z tyłu ramienia korby.
- Luzowanie prawego pedału: Obróć klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (w lewo). Jeśli pedał jest zbyt ciasno zaciśnięty, użyj przedłużki, aby uzyskać efekt dźwigni i łatwiej odkręcić pedał kluczem. Możesz także nacisnąć pedał lewą stopą, trzymając hamulce lewą ręką, a prawą ręką pociągnąć klucz do siebie.
- Luzowanie lewego pedału: Obróć klucz zgodnie z ruchem wskazówek zegara (w prawo). Jeśli pedał jest zaciśnięty i stawia opór, użyj przedłużki, jak w przypadku prawego pedału. Jeśli nie masz przedłużki, naciśnij pedał prawą stopą i pociągnij klucz do siebie lewą ręką.
- Czyszczenie gwintów: Po zdjęciu pedałów oczyść gwinty, na których osadzone są ramiona korby szmatką, aby pozbyć się wszelkich zabrudzeń i pozostałości smaru.
Jeśli pedały są zablokowane lub zbyt mocno dokręcone i stawiają opór pomimo wypróbowania wszystkich powyższych sposobów, użyj uniwersalnego smaru, pozostaw na 15 minut i spróbuj ponownie.
Jeśli i to nie pomoże, zabierz rower do warsztatu, aby skorzystać z profesjonalnej pomocy.
Krok 3: Instalacja nowych pedałów
- Zanim zaczniesz, upewnij się, że wiesz, który pedał jest lewy, a który prawy. Jeśli zamontujesz je niewłaściwie, może to prowadzić do problemów z ich dokręceniem lub odkręceniem i uszkodzenia gwintów.
- Smarowanie gwintów: Nałóż odrobinę smaru na gwinty pedałów – to ułatwi ich montaż i demontaż, a także pomoże zapobiec korozji oraz rdzy.
- Przykręcanie prawego pedału: Umieść prawy pedał w prawym ramieniu korby i obróć go ręką zgodnie z ruchem wskazówek zegara (w prawo), aż poczujesz, że opór rośnie. Następnie użyj klucza płaskiego lub imbusowego, aby go dociągnąć, ale pamiętaj, żeby nie przykręcać go zbyt mocno. Pedał powinien być dobrze zamocowany, ale nadal łatwy do odkręcenia, gdy będzie to konieczne.
- Przykręcanie lewego pedału: Umieść lewy pedał w lewym ramieniu korby. Obróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (w lewo). Podobnie jak w przypadku prawego pedału, wyreguluj go za pomocą klucza.
- Poziom dokręcenia pedałów: Pokręć pedałami, aby sprawdzić, czy nie są poluzowane, a następnie ostrożnie wsiądź na rower i wypróbuj, jak działają.
Wymiana pedałów to prosta sprawa, ale może sprawić trudności, jeśli robisz to po raz pierwszy. Ważne jest, by wiedzieć, że każdy pedał ma swoją wyznaczoną stronę oraz gwinty, które są różne dla prawego i lewego pedału. Największym wyzwaniem może być sytuacja, gdy pedały są tak mocno przykręcone, że wydają się przyspawane do ramy. Jeśli mimo prób nie udaje się ich poluzować, lepiej dać sobie spokój. Dzięki temu unikniesz frustracji i tracenia czasu na coś, co po prostu nie działa. W takim przypadku warto zabrać rower do mechanika, który ma doświadczenie i odpowiednie narzędzia. Przy regularnej pielęgnacji i konserwacji, a także prawidłowym dokręceniu pedałów, które opisaliśmy w tym przewodniku, kolejna wymiana pedałów będzie jak bułka z masłem.
